AMPT(SPT)瀝青混合料性能試驗(yàn)儀
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
NCHRP 9-19/9-29,AASHTO TP79
可完成三個瀝青混合料簡單性能試驗(yàn):
動態(tài)模量試驗(yàn)
重復(fù)加載永久變形試驗(yàn)(流變次數(shù))
靜態(tài)蠕變試驗(yàn)(流變時間)
應(yīng)用:
瀝青混合料路用性能評估
動態(tài)模量主曲線用于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(AASHTO MEDG
力學(xué)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計指南)
瀝青混合料設(shè)計(NCHRP 9-33 “熱拌瀝青混合料設(shè)計指南”)
簡介:
現(xiàn)存的瀝青混合料設(shè)計方法大多采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀壓實(shí)后分析其體積特性,以此作基準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計的,沒有進(jìn)行任何力學(xué)性能的試驗(yàn)來評價瀝青混合料抵抗各種損壞。十幾年前,美國剛剛啟動Superpave的時候,研究人員就一直在尋找一種與馬歇爾穩(wěn)定度/流值試驗(yàn),以及Hveem穩(wěn)定計法相類似的力學(xué)“驗(yàn)證”試驗(yàn),這樣瀝青混合料檢測就不至于僅僅依賴PG(性能分級)膠結(jié)料規(guī)范和體積設(shè)計方法。為建立一種確定和評估瀝青混合料使用性能的簡易方法,美國聯(lián)邦公路局開展了一項(xiàng)Superpave 瀝青混合料簡單性能試驗(yàn)方法的研究(NCHRP 9-19和9-29),用以彌補(bǔ)和改進(jìn)現(xiàn)存的以體積為基準(zhǔn)的Superpave設(shè)計方法,IPC從一開始就有參與這些項(xiàng)目,而且最終所生產(chǎn)的SPT通過了NCHRP的認(rèn)證。
使用性能試驗(yàn)儀只需對實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備的試樣進(jìn)行測試和評價,就能預(yù)測將來路面的路用性能,被認(rèn)為是當(dāng)今最先進(jìn)、最有效的瀝青混合料檢測技術(shù)。最新進(jìn)展:滿足AASHTO最新的TP79試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(使用AMPT來確定熱拌瀝青混合料的動態(tài)模量和流變次數(shù))。
IPC的試驗(yàn)軟件涵蓋了這三個試驗(yàn)的應(yīng)用,確??焖?、準(zhǔn)確的性能,并采用明晰易懂的圖表顯示來進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)置和回看試驗(yàn)結(jié)果.
系統(tǒng)特點(diǎn)
-世界領(lǐng)先的瀝青混凝土檢測技術(shù)
-檢測結(jié)果與現(xiàn)場路用性能高度相關(guān)
-FHWA美國聯(lián)邦公路局流動實(shí)驗(yàn)室已采用該檢測設(shè)備
-能精確評價及預(yù)測混合料的真實(shí)性能
-可完成三個基本性能試驗(yàn):
動態(tài)模量(│E*│)試驗(yàn)
重復(fù)加載永久變形(流變次數(shù))試驗(yàn)
靜態(tài)蠕變(流變時間)試驗(yàn)
-動態(tài)模量│E*│已被列入AASHTO 2002設(shè)計規(guī)范,可直接用于結(jié)構(gòu)設(shè)計。
-重復(fù)加載永久變形試驗(yàn)可能是路面實(shí)際荷載作用的最好模擬
-一體化獨(dú)立試驗(yàn)系統(tǒng),試驗(yàn)操作簡單快捷。
概述:
該試驗(yàn)設(shè)備由電動液壓加載系統(tǒng),圍壓系統(tǒng),環(huán)境室以及相應(yīng)的控制系統(tǒng)所組成。采用一經(jīng)高度改良的土工三軸室,同時也作為環(huán)境室。使用了空氣作為圍壓介質(zhì),這主要是由于加壓要求比較適度(僅達(dá)到210kPa),另外使用空氣對于技術(shù)人員來說是一種較為清潔的方法。試驗(yàn)控制基于電腦,通過使用設(shè)備上面的傳感器來獲得反饋(加載和圍壓)信號。附加的傳感器用于虛擬反饋?zhàn)饔?,例如基于一特定的?guī)范或條件限制來停止或者改變試驗(yàn)的操作。
液壓系統(tǒng)采用一底部加載作動器系統(tǒng),裝備一電液伺服閥,具有PID反饋回路控制和實(shí)時適應(yīng)控制,能夠在試驗(yàn)過程中調(diào)整控制信號。
液壓泵電源為電壓230V,單相,功率大約2匹。液壓泵采用了溫度調(diào)節(jié)裝置控制的風(fēng)扇空氣冷卻系統(tǒng)來冷卻液壓油。
圍壓系統(tǒng)和環(huán)境室為三軸室,設(shè)計考慮了內(nèi)部使用的儀器。圍壓介質(zhì)的溫度改變由一至于三軸室外部的溫度組件實(shí)現(xiàn),該組件通過一內(nèi)置于三軸室的溫度傳感器來進(jìn)行反饋控制。
熱交換單元包括一小型冷卻單元,用于冷卻空氣,經(jīng)冷卻的空氣接著由反饋信號控制的加熱器進(jìn)行加熱,最后得到需要的溫度。
調(diào)節(jié)好溫度和壓力的空氣由操作者下指令進(jìn)入三軸室,在短短的3分鐘時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熱平衡。
三軸室的提升和降低由控制系統(tǒng)完成,因此在更換試件時,不需要手動拆除和搬動三軸室。
IPC SPT應(yīng)用了許多新型的附件,例如傳感器安裝工具,就能夠在試件表面非??旖?、準(zhǔn)確地安裝三個LVDT軸向位移傳感器,傳感器以120°均勻分布在試件四周,讓應(yīng)變測量的平均值更加準(zhǔn)確,另外,該傳感器安裝工具還內(nèi)置真空發(fā)生器和薄膜延展器,用于快捷給試件安裝橡皮膜。
技術(shù)規(guī)格
尺寸 1330x630x1100 mm (hxdxw)
重量 250 kg (excluding oil)
加載能力 15 kN(靜載), 13.5 kN(動載)
作動器沖程 30 mm
試件尺寸 100 mm直徑x 150 mm高
溫度控制范圍 4~ 60°C
圍壓 0~210 kPa
電源 230 V, 50 Hz; 3.4 kW
噪聲水平 小于70 db(2mm處)
空氣供應(yīng) 400-500 kPa的干燥空氣; 排氣量最小2升/秒
安裝在試件上的 LVDT傳感器 傳感器安裝工具 SPT校準(zhǔn)環(huán)